Un viaje en motocicleta a lo largo de la antigua Ruta de la Seda

Desde Salzburgo a Singapur

30.000 kilómetros en dos KTM 790 Adventure R durante 245 días a lo largo de la antigua Ruta de la Seda. Lo que para muchos suena como un sueño loco se hizo realidad para Florian Greger y Roman Schießl a principios de abril de este año. Touratech les ha acompañado en la mayor aventura de sus vidas.

Algunos contratiempos

Nuestra estancia en Anatolia Oriental se ha prolongado involuntariamente, ya que Irán decidió desde mediados de abril aplicar la antigua regulación de 250 ccm de forma espontánea y muy estricta.

A pesar de todos los documentos disponibles, fuimos rechazados en tres cruces fronterizos diferentes por los funcionarios de aduanas iraníes. Por lo que tuvimos que soportar otros 3.000 km por Naxcivania, de vuelta a Turquía y luego por Georgia hacia Armenia, donde se nos prometió la ayuda de un contacto conocido para obtener un permiso especial para transitar por Irán.

La espera mereció la pena

Sin embargo, este desvío no sólo nos causó disgusto, sino también momentos de relajación en las turquesas aguas del lago Van, días relajados en los viñedos de Georgia y fangosas pistas de offroad en Armenia, que nos desafiaron antes de que se acercara el día decisivo de la frontera con Irán.

Después de numerosas horas en tierra de nadie, finalmente se nos permitió pasar en el cuarto intento y nos sentimos muy felices por ser unos de los pocos viajeros (hasta la fecha 2019) de cruzar Irán en 8 días. La población iraní nos esperaba con una hospitalidad exuberante, por lo que a menudo no nos resultaba nada fácil para nosotros rechazar una buena cama para dormir que preferir nuestro idílico campamento.

Finalmente pudimos disfrutar plenamente de la naturaleza de las montañas y el desierto, Pero lamentablemente los puntos más destacados de las ciudades no pudimos visitarlos debido a la presión del tiempo, ¡por lo que tenemos que volver en cualquier caso!

Después de Corea del Norte, Turkmenistán fue el segundo país más totalitario del mundo, lo que nos dio una primera idea del laborioso y largo procedimiento de entrada e intercambio.

La «ciudad blanca» de Ashgabat está diseñada como si fuera un tablero de dibujo y muestra donde podemos visitar los monumentos de los presidentes.

El desierto de Karakum es una tierra totalmente distinta. Aquí hay que tener mucho cuidado con los camellos, que aparecen inesperadamente en la ladera, y suele estar cubierta de baches.

En el cráter de gas ardiente de Derweze un pastor de cabras nos ofreció espontáneamente su casa y nos cocino una deliciosa comida, para que tuviéramos tiempo suficiente para disfrutar del espectáculo del fuego del cráter desde nuestra silla del camping.

Terminamos nuestra aventura

Después de 4 días de tránsito a través de Turkmenistán, estamos sinceramente un poco aliviados de llegar a Uzbekistán,  ya que cuenta con una infraestructura mucho mejor y, esperemos que con menos supervisión estatal para sus habitantes.

Hemos cruzado Turquía en 3 semanas y ahora estamos en Anatolia Oriental. Esta región de Turquía nos impresionó con sus estrechos barrancos y sus impresionantes embalses. Estuvimos explorando remotos valles a lo largo de arroyos por la montaña, además de nuestro viaje por un puente colgante.

El viaje comenzó hace más de un año en una oficina de ingeniería en Salzburgo, donde Roman y Florian se habían reunido originalmente como colegas. Un mapa del mundo en la pared les dio la idea de dar la espalda a la rutina y descubrir el mundo, preferiblemente en motocicleta. La idea fue fijada en sus mentes y se formó un plan: Un viaje en motocicleta a lo largo de la antigua Ruta de la Seda, una de las carreteras más largas del mundo…